El expresidente de la Cámara Argentina de la Construcción (CAC), Juan Chediack, que ayer se había accidentado con una avioneta en San Luis, falleció este viernes a la mañana, según informó el Hospital Central Dr. Ramón Carrillo.
“Informamos que Juan Chediack de 69 años, quién se encontraba internado en Cuidados Críticos con pronóstico reservado, luego de sufrir en el día de ayer un accidente aéreo, ha fallecido hoy a las 09:00hs. Desde la institución enviamos nuestras condolencias a su familia”, se precisó.
El accidente ocurrió alrededor de las 9:15 de la mañana cuando una avioneta Beechcraft G36 Bonanza del aeroclub de Mendoza, con matrícula LV-GLQ, se estrelló contra el alambre tejido que rodea el aeropuerto durante su despegue con destino al Aeropuerto de San Fernando, en la provincia de Buenos Aires. Al parecer, los fuertes vientos en la zona puntana, con ráfagas de hasta 80 kilómetros por hora, causaron la desestabilización de la aeronave.
Además de Juan Chediack, de 69 años, en la aeronave se encontraban el piloto Esteban Asprella, de 36 años, y el tripulante Juan Ignacio Bilasio Barbeito, de 51 años.
Los tres hombres sufrieron heridas graves y fueron trasladados al Hospital "Ramón Carrillo" de San Luis capital, donde recibieron atención médica especializada. Según los médicos del centro asistencial, todos presentaban quemaduras graves en una gran parte de sus cuerpos y traumas significativos en huesos, además de estar bajo asistencia respiratoria mecánica. Su estado de salud se describe como crítico y reservado.
Trágicamente, Esteban Asprella falleció horas después debido a las graves quemaduras que cubrían el 90 por ciento de su cuerpo. En el caso de Juan Chediack, las quemaduras afectaron aproximadamente el 80 por ciento de su cuerpo.
Juan Chediack fue presidente de la CAC entre 2014 y 2016. En 2016, en el marco de la "Causa de los Cuadernos", Chediack admitió que la expresidenta Cristina Kirchner, el exministro de Planificación Federal Julio De Vido y el exsecretario de Obras Públicas José López "sabían que había empresas que cobraban antes que otras" en relación a la obra pública en Argentina.