Mientras se lleva a cabo un paro de 23 líneas de colectivos por parte de la empresa Metropol, desde la Provincia de Buenos Aires informaron este jueves que se dio inicio al proceso legal para quitarle la concesión a la compañía.
El ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, criticó a la empresa por “dejar a miles de bonaerenses sin un servicio público tan importante” y anunció que ya se iniciaron los procesos para la caducidad de los contratos.
“De no resolverse en los próximos días, Metropol las perderá y se llamará a licitación”, enfatizó el ministro en declaraciones a El Destape Radio.
En este contexto, D’Onofrio recordó que la empresa Metropol recibe los mismos subsidios que cualquier otra compañía de transporte y que la Provincia está al día con el envío de esos fondos.
“No entiendo cómo no tiene para operar siendo que recibe exactamente lo mismo que otras empresas”, cuestionó, y ratificó: “Si la empresa no cumple con lo establecido, llamaremos a licitación”.
“Se acabó la etapa de las negociaciones, yo necesito que el servicio que transporta a un millón de bonaerenses esté funcionando. Con la Provincia de Buenos Aires no se jode, o prestan el servicio o los ejecutamos”, añadió el funcionario durante otra entrevista radial.
Si bien Metropol cuenta con 23 líneas de colectivos en toda el Área Metropolitana de Buenos Aires, solo 12 son las que pertenecen a la provincia de Buenos Aires -el resto pertenecen a Nación- y a esas se le quitará la concesión. Las líneas son: 228, 237, 276, 310, 322, 326, 327, 336, 365, 386, 392, 448.
Paro de colectivos: Metropol apuntó contra el Ministerio de Transporte
A través de un comunicado, los directivos de la empresa afirmaron que llegaron a esta situación debido a los "reiterados incumplimientos del Ministerio de Transporte de la Nación en cuanto a sus obligaciones, sus deudas y los fallos judiciales".
Según Metropol, la situación se suma a la problemática que sufren todos los operadores del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), "debido a la deuda impaga de subsidios por más de 24.000 millones de pesos a la fecha", junto al atraso por el impacto de la inflación 2023.
Además, en la nota se deja constancia que esta "no es una acción empresarial deliberada", sino que se debe a los "incumplimientos de las autoridades reguladoras".
"Lo directivos de la empresa presentaron personalmente un nuevo pedido de audiencia al ministro de Transporte de la Nación, Dr. Diego Giuliano, para expresarle nuestras profunda preocupación por la situación y para solicitarle el cumplimiento de las medidas dictadas por la justicia, que permitan contar con los recursos para reiniciar las operaciones", concluye la nota.
Información extraída de A24.com