lunes 02 de julio de 2018
POLÍTICA

Uber: el kirchnerismo exige un impuesto para apps extranjeras

Se usaría para fomentar un programa de renovación de la flota de taxis, remises y transporte escolar

El kirchnerismo mendocino propuso una serie de modificaciones a la Ley de Movilidad provincial que busca impulsar el Ejecutivo. Entre las propuestas más destacadas, se encuentra la necesidad de aplicar un nuevo impuesto a aplicaciones extranjeras (como en el caso de UBER) con el objetivo de fomentar un programa de renovación de la flota de taxis, remises y transporte escolar.

Además, Podemos sostiene que resulta necesario que los taxistas puedan utilizar UBER, mientras que los conductores de la plataforma extranjera deban utilizar la misma licencia que taxis y remis. De esta manera y en caso de modificarse el artículo 61, se creará un fondo de fomento destinada al mejoramiento de transportes escolares, taxis y remises.

"Las nuevas tecnologías están arribando y desarrollándose a pasos agigantados en nuestra sociedad. Como legisladores, nuestra responsabilidad es brindar las herramientas necesarias para que el Estado regule estas situaciones", señaló el diputado, Lucas Ilardo.

A nivel nacional, el Congreso aprobó que las empresas radicadas en el extranjero paguen IVA. Esto incluiye a Uber. Al mismo tiempo, el proyecto de movilidad presentado por el gobierno provincial también exige que tributen y en caso de aprobarse, se le podría agregar este impuesto que reclama el kirchnerismo.

Por otra parte y teniendo en cuenta que el gobierno busca declarar a los taxis como servicio de interés general, desde Podemos sostienen que es necesario aplicar modificaciones al proyecto para que la cobertura de los derechos de los trabajares de taxis se amplíe.

En este sentido, los legisladores se han enfocado en el artículo 35 del Proyecto, sobre mandatarios administradores, es decir, sobre las personas jurídicas que por mandatos de terceros titulares de permisos administra la prestación del servicio de taxis y remises. "En cada caso deberá reconocerse y respetarse la antigüedad, así como los derechos y beneficios laborales y gremiales que los choferes trabajadores gozaran con respecto del titular del permiso, quien será responsable solidario de todas las relaciones jurídicas y laborales que establezca el mandatario administrador para la explotación del servicio", sostiene la modificación que se busca implementar.

"Para nosotros es fundamental que se respeten los derechos de los trabajadores, por este motivo, vamos a exigir que se cumpla con el convenio colectivo de trabajo y que, en caso de incumplimientos, se revoquen las licencias otorgadas", expresó el diputado, Marcelo Aparicio.


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