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Revelan los audios del piloto del avión presidencial antes de su arriesgada maniobra
El avión presidencial aterrizó este jueves en Aeroparque.

Tras la polémica generada en las últimas horas, este viernes se dieron a conocer los audios que capturan la comunicación entre el piloto del avión presidencial y la torre de control durante una arriesgada maniobra realizada en su llegada a Argentina. Allí se puede escuchar que el comandante Leonardo Barone, a bordo del nuevo Boeing 757-256, adquirido por unos 25 millones de dólares, desobedeció las indicaciones de los controladores, generando confusión y preocupación.

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En los audios, se escucha al piloto solicitando autorización para descender a menos de 3.000 pies, pero la torre le pide que espere unos minutos debido a la congestión del espacio aéreo sobre el Aeropuerto de San Fernando. A partir de ese momento, la comunicación se vuelve confusa y las respuestas se demoran.

"No descienda de 3.000 pies para no penetrar el aterrizaje de San Fernando", afirma la mujer desde la torre de control. Ante esto, el piloto responde con una pregunta: "¿Libre descenso para el ARG-01?". Sin embargo, desde el control rechazan el pedido: "Negativo, mantenga a 3.000 pies".

A pesar de esto, el piloto insiste en el descenso, generando una serie de malentendidos entre él y la controladora. Finalmente, el avión realiza una maniobra arriesgada a metros de la pista del aeroparque Jorge Newbery, quedando registrada en un video y generando polémica.

"Mantenga a 3.000. Deme dos minutos que liberemos el ATZ de SANFER y le doy el libre descenso”, le piden desde el control. Pero el piloto insiste: “Ah, entendí que era libre descenso. Lo vamos manteniendo… 2300 pies”.

Yo nunca le dí libre descenso”, le contesta la controladora. “Perdón. Estamos a 3.000 pies. Liberado 3.000 pies”, concluye el piloto.

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Finalmente, a tan solo minutos del aterrizaje, la aeronave descendió peligrosamente cerca de la pista, llegando a volar a solo 45 metros de altura antes de retomar el vuelo. Expertos en aviación calificaron esta acción como negligencia y la relacionaron con vuelos acrobáticos.

Además, el avión pasó sobre la Plaza de Mayo a las 17:05 horas, justo por encima de la Casa Rosada, poco después de que concluyera un acto encabezado por Cristina Kirchner.

Posteriormente, el piloto y otro miembro de la Agrupación Aérea Presidencial emitieron un comunicado explicando que se había solicitado permiso a la torre de control en Aeroparque.

“Tal pasaje fue autorizado por el control, siendo esto uso y costumbre toda vez que se incorpora una aeronave o cuando se retira un comandante. Estos pasajes son autorizados realizándose por el eje de pista sin sobrevolar obstáculos”, justificaron.

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